La ruta comenzaría en Val de Aguas, unos metros más arriba de la desaparecida estación del ferrocarril de Villafranca del Bierzo, “en ese camino olvidado que a través de unos troncos sobre el río comunicaba con la carretera de Corullón. Continuando por la vega de Vilela, arañando la esquina de Horta para llegar a Parandones y finalizando en la zona conocida como el camino del Olmo, antes de que la vía cruce por debajo de la carretera nacional 120”, afirma Santiago Castelao, portavoz dde UPL en Villafranca.
El concejal añade que “se pretende por tanto aprovechar este tramo ferroviario que ha quedado fuera de servicio, y poner en valor este recurso para que pueda ser disfrutado tanto por cicloturistas como caminantes, y al mismo tiempo sirva como conexión entre núcleos de población vecinos”.