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Tras más de un año y medio de obras, la avenida Milán se reabre al tráfico aunque no de forma completa. Por el momento, se han abierto las dos direcciones aunque uno de los carriles seguirá cortado hasta que se realicen las oportunas obras de pintado. Las rotondas vuelven a seguir su circulación habitual. Así lo ha confirmado este miércoles 17 de julio el concejal de Urbanismo del Ayuntamiento de Ponferrada, Carlos Cortina.
“Falta pintar carril y quitar la señalización de obras en el otro carril, se abrirán los dos carriles en los próximos días”, señala. A falta de pintar también los pasos de cebra, los dos sentidos estarán abiertos al tráfico y las rotondas vuelven a seguir su circulación habitual.
En octubre del 2022 el Ayuntamiento de Ponferrada anunciaba un ambicioso plan de soterramiento de las líneas de alta tensión que cruzan Cuatrovientos, en concreto, supone la retirada de 14 columnas metálicas a lo largo de 2,8 kilómetros entre Cuatrovientos y la zona del Cylog. Las obras se pretendían finalizar en marzo de 2023 pero el tiempo estimado de finalización se retrasó.
CUESTA CREERLO. ¿DE VERDAD?.
Pues para este “viaje” no hacían falta alforjas…¿Y nos quedamos así?? Estupefactos gracias a “nuestros” polític@s…Antes de iniciar las obras de soterramiento de la linea, el asfalto de la Avda.Milan ya estaba muy gastado…Pobres de nosotr@s l@s “optimistas” que creíamos que ya que abrían la avenida “en canal”, la iban a dejar en regla y mejor de lo que estaba…”El gozo…en un pozo”.
La realidad es que después de dos años o más de obras, molestias y dificultades para circular con seguridad, la cosa no mejora en superficie. Está muy bien que hayan soterrado la linea de alta tensión… pero ya puestos, ¿¿no pueden dejar los cuatro carriles con mejor asfalto que el actual ya obsoleto y peligroso??¡¡Por Imagen y Seguridad!!!…Parece que no… Seguro que gastaron bastante más en “hacer, tapar con hormigón…romper y deshacer de nuevo porque se dieron cuenta de que no soportaba el vial las pruebas de carga, volver a rellenar y tapar de nuevo”…Parece un chiste de mal gusto o un trabalenguas, pero es la cruda realidad vecinos de Ponferrada que usáis o usamos esa avenida casi a diario. Ahora dice la noticia que faltan detalles de pintado y señalización cuando hay tres carriles con asfalto antiguo y deteriorado que por lo visto no van a tocar… Pues en invierno, de noche o con lluvia y malas condiciones, no se ve casi nada…y es casi una pista de patinaje.
De poco vale rezar a “San Cristóbal” e ir a la procesión de dicho Santo si no tenemos las calles, avenidas, aceras, señalización, pasos de cebra, etc en regla para circular con seguridad… INAUDITO
Falta la galería de fotos de inutilidad -morala. Aquí no asoma… Ya…
Tenía que volver Keynes, y que las grandes fortunas españolas(muy “patriotas”) no se fueran a paraísos fiscales a evadir impuestos necesarios para cosas como esta. Lo cierto es que no suena bien esta “música”…La operación de asfaltado anunciada en Ponferrada, parece que se queda en operación “Parcheo”…Los 2 carriles en sentido Cylog y Camponaraya siguen igual de mal, asfalto muy desgastado y que pedía a gritos una renovación profunda…En invierno, de noche y con lluvia o hielo, un auténtico peligro…y las líneas ni se ven. Solo asfalto nuevo en carril derecho sentido Ponferrada… Después de tanto tiempo y presupuestos enterrados bajo tierra, ¿cuánto más hubiera supuesto dejar la Avenida Milán reasfaltada como necesita y merece??…por seguridad e imagen al exterior. Aspecto pobre…y si se sigue por Carretera Centro Logístico, repintado necesario…,tramo de farolas apagadas que no funcionan cada 2×3, etc
Sí que hay más viales que necesitan asfaltado…C/Ciudad de Bérgida, Ctra. Canal…dicen que por el centro…¿y a las afueras del concello??… también pagamos impuestos tantos o más que en el centro…La carretera del Canal precisa una ampliación y modernización urgente, y se desatascaría el centro de Cuatrovientos…es cuestión de echarle un poco de imaginación y buen hacer.
Tengo entendido que en Valladolid, está todo muy arreglado, viales en condiciones, como hay que tener, asfalto bueno donde tiene que haber asfalto, donde no ,es mejor que lo dejemos para peatones y bicicletas… pero ni eso. Debe ser la diferencia entre ser capital de provincia y autonomía o vivir en Ponferrada… ahí, en esa “esquinita”, entre Galiza e León donde parece que no llegan los presupuestos que si llegan a Valladolid…Da la impresión, que allí llegan, y allí se quedan…La Administración “amigos”…lo que es tener y “manejar” la Administración…Y que no nos falte la sanidad, si no ya…”apaga y vámonos”.