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El consorcio de municpios de Ponfeblino replica la al director general de Turismo, Javier Ramírez, que la consejería de Fomento ha apoyado en todo momento la propuesta de recuperación del ferrocarril, lo que quedó la semana pasada cuando se anunció en sede parlamentaria el inicio del procedimiento de resolución de la concesión administrativa. “La postura del director general no está siendo coherente, puesto que él mismo garantizaba a finales del mes de abril el apoyo de la Junta para el proyecto”, al tiempo que apunta que la cifra de 80 millones de euros dada por Ramírez no está dentro de ningún plan de los barajados actualmente por el consorcio.
“La cifra necesaria para la puesta en marcha de un tren histórico y turístico ronda el medio millón de euros, y una parte ya se ha solicitado a través del Plan de Dinamización de las Cuencas Mineras. El proyecto de tren turístico e histórico no tiene vocación subvencionista, se plantea con criterios de rentabilidad a corto y medio plazo. Es un proyecto integral de todo el valle y pretende crear sinergias interconectadas que se retroalimenten unas a otras, un proyecto de turismo total, para el que no es necesario realizar ningún estudio de viabilidad más”, explica el consorcio en un comunicado emitido en la tarde de este lunes.
Según la agrupación de municipios, la viabilidad está “muy clara” y por eso hay empresas privadas “que apuestan decididamente por el proyecto”. “Lo que se solicita es ayuda para la redacción de un plan de negocio, no de viabilidad, que especifique en un documento todos los datos técnicos y económicos, convenientemente periodificados, que den una visión clara de qué se va a hacer, cómo se va a hacer, cuánto va a costar y en cuánto tiempo se alcanzará la rentabilidad”, añade la nota.
El consorcio ha pedido una reunión con la consejera de Cultura y Turismo para intentar clarificar posturas y solicitar que su consejería trabaje de la mano de la de Fomento y Medio Ambiente.