El estudio de viabilidad del ferrocarril León-Ponferrada-Monforte ha revelado que Adif no planea construir una nueva línea, sino realizar ajustes en los túneles y otros puntos críticos para adaptarlos al transporte de mercancías en la modalidad de autopista ferroviaria. La decisión, recogida por La Voz de Galicia, deja de lado las expectativas de una modernización profunda que mejore la competitividad del noroeste de la provincia de León en la red ferroviaria española. En cambio, se apuesta por adaptar la infraestructura existente a las nuevas exigencias de carga.
La iniciativa ha suscitado críticas en sectores ferroviarios leoneses, que defienden la necesidad de una variante que supere los complejos tramos entre Brañuelas, Torre del Bierzo y La Granja. La adaptación que propone Adif incluye calibrar las dimensiones de los túneles en el tramo, permitiendo el paso de convoyes de camiones sin obstrucciones por puentes, túneles o andenes.
Además, Adif plantea una reforma integral de los casi 90 kilómetros que unen León con Monforte, promocionando la ruta como especializada en transporte de mercancías. Este enfoque refuerza la reducción del servicio de viajeros, ahora limitado a una conexión de larga distancia y menos relevante desde la apertura de la línea de alta velocidad a Galicia por Zamora.
A pesar de la demanda de una nueva línea que conecte León con Galicia, el proyecto se limitará a modificaciones en el interior de túneles y estructuras para aumentar la capacidad y permitir un mayor gálibo. De acuerdo con el último calendario del Plan Conectar Europa, el tramo León-Vigo formará parte de la red ferroviaria básica en 2030, sin cambios significativos en su trazado.
Por otro lado, el Gobierno ha decidido ralentizar las actuaciones con un estudio de viabilidad para la vía al oeste de la provincia, extendiendo el proceso a dos años. La medida ha sido mal recibida por colectivos ferroviarios y algunos actores sociales y políticos de la provincia, que consideran que esta demora no responde a la urgencia que requiere.
Adif prevé realizar vaciados completos en las galerías que comprenden el trazado entre León y el Manzanal, pese a las dudas de quienes consideran insuficiente la mejora para optimizar los tiempos de circulación hacia el oeste de León. Este proyecto supone un nuevo revés para la región, tras la pérdida de la ruta prioritaria del AVE gallego por León en favor del trazado por Zamora.
Pero para que una unión con León, mejor el cierre. A pedir a los gallegos, total un poco más de vuelta, y así se hace turismo, y se práctica el castrapo.
LA VIDA SIGUE IGUAL, IGUAL DE OLVIDADOS QUE SIEMPRE, QUIERO DECIR.
Claro cómo a León llega el Ave al Bierzo da lo mismo verdad
Es por no robar. ¿Alguna vez desde esa comarca, se ha apoyado una sola cosa para el resto de la provincia, solo una?
ESA NO ES LA PREGUNTA. LA PREGUNTA CORRECTA ES…¿ALGUNA VEZ DESDE LEÓN O DESDE EL CORTIJO DE FACHADOLÍ SE HA APOYADO AL BIERZO?.
Que ponga un campus la universidad de León, que upl pida cosas para la comarca, que se apoye la uva godello. Ahora tú responde solo una de esa comarca para el resto de la provincia, solo una.
LA UPL DICE, JEJEJE. ESOS QUE CUANDO TUVIERON LA OCASIÓN DE SACAR ADELANTE UNA MOCIÓN DE CENSURA PARA ECHAR AL PRESIDENTE DEL CHIRINGUITO DE FACHADOLÍ SE ABSTUVIERON. LA UPL DEFENDIENDO AL BIERZO…JEJEJE, PE PARO POR NO LLORAR, POR FAVOR.
NO SE ENTIENDE QUE SE DERROCHEN MILES DE EUROS EN UNA ESTACIÓN CÓMO LA DE LEÓN, QUE, A DÍA DE HOY, SIGUE CON CARENCIAS, Y NO HAYA PRESUPUESTO PARA CONSTRUIR UN TRAZADO NUEVO QUE DÉ ENTRADA A GALICIA POR EL BIERZO, Y SE SIGA CON EL DE LA ÉPOCA DE PAQUITO CHOCOLATERO. ASÍ ES LA COSA.
Responde , ¿que ha reclamado el bierzo para el resto de la provincia?, solo una cosa. La estación y el ave se ha hecho gracias a nuestros hermanos asturianos. Acaso , habéis pedido que se reabra la Ruta de la Plata.
EL BIERZO INCOMUNICADO, ¿CULPABLES?, LOS DE SIEMPRE.
Sabes contar hasta dos? , pues solo una. El problema del bierzo es la gente como tú su insolidaridad, mentiras e ignorancia es insultante
Vuestra insolidaridad, envidia, falta de lealtad , traición, entre otras cosas os precede. Sigo es petando una respuesta y obtengo la callada. Por enésima vez, que ha pedido el Bierzo para el resto de la provincia.
El Bierzo cuando trabajaban las minas
DEJE DE FALTAR AL RESPETO Y RESPETE LA OPINIONES QUE NO COINCIDEN CON LA SUYA, POR FAVOR. ESO YA DICE MUCHO DE UD. LE VUELVO A REPETIR QUE LA PREGUNTA ES, CUÁNDO HA APOYADO LEÓN, EL CHIRINGUITO DE CASTILLA Y EL GOBIERNO CENTRAL, AL BIERZO. HEMOS SIDO EXPOLIADOS Y NINGUNEADOS DESDE LA ÉPOCA ROMANA CON LAS MÉDULAS, PONFERRADA HACE AÑOS ERA LA CIUDAD DEL DOLAR, AHORA ES LA CIUDAD DEL DOLOR. EL SR. MUÑECO NOS CONFUNDE CON PALESTINA, MENUDO PERSONAJE. ESTAMOS SIN ONCÓLOGOS EN EL HOSPITAL DEL BIERZO Y EL PERSONAJILLO SALE A DECIR QUE TENEMOS UNA SANIDAD DE CALIDAD, VALIENTE MONTÓN DE M….A. HASTA EL VINO DE LA D.O. NOS PRETENDEN ROBAR. Y LUEGO HAY GENTE COMO UD. QUE, UNA DE DOS, O NO SE ENTERA, O NO SE QUIERE ENTERAR, DICE QUE SOMOS INSOLIDARIOS, FALTOS DE LEALTAD…NO ME GUSTA PERDER EL TIEMPO. POR FAVOR, VAYA A TOMARLE EL PELO A QUIÉN YO LE DIGA. EL BIERZO SIEMPRE.