PREMIOS MUJER 2024

LA A-76, la AP-71 y las multas de la ORA

Hoy vengo con ganas de hablar del tráfico. El título de este artículo, insinúa por donde van a ir los tiros de opinión. Pueden ir dirección a León, por la AP-71 con el rejonazo de 4,90 euros; por la utópica A-76 a Orense, que es gratis, porque además de ser autovía todavía no está construida;  ó por aparcar en cualquiera de las calles de Ponferrada donde está instalada la ORA (pro nobis ). “Pro nobis” va a tener que rezar todo el coro celestial, para que se cumplan esas buenas intenciones manifestadas en una reunión, de la que no todos supimos, -allá ellos-, y que se celebró entre responsables de la FELE y la subdelegación del gobierno en León. De ese encuentro: un anuncio:  El Ministerio de Fomento adjudicará el próximo año, 2014, dos tramos de la A-76. Serán el que enlaza la salida de Carracedelo con Requejo y el que une A Veiga de Cascallá con O Barco de Valdeorras. Será la primera fase de esta autovía, más deseada que el gordo en Navidad. ¡Hombre! conociendo como conocemos a los políticos, la burocracia administrativa, y la maraña ridícula de despachos y despachos, por los que se mueven los planos y los proyectos entre aprobaciones provisionales y definitivas …ejem…ejem… cuando estén adjudicados lo celebraremos. Ya sabemos que el tráfico tiene una acepción y un trato muy diferente en esta querida Galia del Bierzo, y “del próximo año” se lleva hablando desde que se incluyó esta autovía en el Plan de Infraestructuras del Gobierno 2005-2020.  Así que ni pa ti, ni pa mí… ¡para 2015 que es año electoral!. Será entonces cuando desde la derecha, la izquierda y el centro se dé máxima prioridad a la autovía a Orense como alternativa a la colapsada Nacional 120.   La misma diligencia se mostrará para anunciar que se rebajará el peaje de la Autopista entre León y Astorga, que está a punto de cumplir 11 años y que nos viene muy bien a los del Bierzo, para cuando tenemos que ir con prisa a la capital del reino. Se trata de una de las autopistas menos transitadas y más caras, en relación kilómetro-precio. Son 37 kilómetros, que cuando los pagas 4,90, pareciera que estuvieras circulando por una carretera asfaltada de caviar. Menuda pelota se pasaron aquí el Ministro Cascos y el ex presidente Zapatero, que en 2004 prometió eliminar el peaje, y la cosa acabó con la patata caliente, en el bolsillo de los conductores.

Luego dicen que las únicas barreras arriba y abajo del Manzanal, son rencillas envidiosas de orgullo territorial y rivalidades futbolísticas (¡aupa deportiva!)…sí hombre sí!… ¡el peaje la culpa es toda del peaje!…. Total que hacia Orense por autovía, nada de nada antes del 2020, y hacia León… pasando por caja,  para evitar el importante tránsito de la nacional 120… ¡viva el Bierzo que puede con todo! Si no nos animamos nosotros, ¿quién lo va a hacer?… Y para terminar por hoy, un canto de compasión que llegue a oídos de la empresa concesionaria de la ORA en Ponferrada y al Ayuntamiento. La población necesita un cursillo acelerado de “como eliminar una multa”… ¿se han parado a pensar en qué todo el mundo tiene tiempo y agilidad para seguir los pasos de anulación de esa sanción? Primero: hay que tener dinero en efectivo para anularla; segundo: no padecer presbicia porque si no ¡chungo, chungo! con los numeritos y las letritas del código;  tercero: estar atentos a la hora del reloj, porque si pasa de un tiempo determinado la multa es una cantidad y si pasa de otro, pues otro tanto; y cuarto: saber de memoria la matrícula del coche. Y todo contando con que funcione el parquímetro que no atiende a razones ni a funciones simplificadas, y no te manden al más próximo. En resumen, mi consejo es, que el  que no sepa sumar y dividir fracciones algebraicas, mejor le será no aparcar en la ORA.

¡Ora pro nobis!