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La consejera de Movilidad y Transformación Digital, María González Corral, ha hecho un llamado urgente al Gobierno central y al Comisionado del Corredor Atlántico para que presten atención a las demandas “esenciales” planteadas desde Castilla y León sobre este “eje vertebrador”. En su intervención en el Foro Nacional en Transporte y Logística celebrado en el Centro Cultural San Agustín de Valladolid, González Corral ha destacado la importancia del transporte ferroviario de mercancías como un “antes y un después para las empresas y el territorio”.
La consejera ha subrayado que el Corredor Atlántico, que atraviesa toda la comunidad autónoma, es un “eje vertebrador” que debe suponer un beneficio para todo el territorio y que representa una gran oportunidad para Castilla y León. González Corral ha destacado que el transporte ferroviario por mercancías es “eficaz, eficiente, reduce la huella de carbono y permite mover grandes volúmenes de mercancía”.
Para aprovechar esta oportunidad, la consejera ha hecho un llamado a las inversiones y demandas del Gobierno y el Comisionado, que la Junta de Castilla y León ha reiterado en numerosas ocasiones. González Corral ha destacado que la atención a estas demandas es esencial para la comunidad y para las empresas autonómicas.
La consejera ha agradecido a Cartif la celebración de una jornada que valora la innovación y la digitalización en el sector del transporte y la logística, y ha destacado el programa Centr@tec, una idea orquestada desde la Junta para apoyar la I+D+i empresarial.
González Corral ha enfatizado que el transporte, la logística y la innovación son fundamentales para su departamento y ha subrayado la necesidad de aprovechar las ventajas de las nuevas tecnologías para hacer el transporte “más eficiente y eficaz”. La consejera ha recordado que la logística de transporte representa un “coste considerable” para las empresas y que la digitalización puede ayudar a maximizar sus beneficios.
El departamento de la consejera está trabajando en una línea de ayudas para la digitalización de las empresas de transporte público de viajeros y mercancías, con fondos europeos, que se anunciará próximamente. Además, están trabajando en la Estrategia Logística para el horizonte 2023-2028, que será participativa y marcará el futuro del sector.