Finaliza el trasvase y recuperación del camión cisterna que se precipitó al río en Tremor

En torno a las 21:30 horas de este martes se dieron por finalizados los trabajos de trasvase y recuperación del camión cisterna que se había precipitado en la localidad de Tremor de Arriba al río Fervenza, afluente del Río Tremor.

Los trabajos comenzaron a las 9 de la mañana con la llegada de la empresa especializada para realizar el trasvase, si bien, ante las dificultades técnicas para llevar a cabo el mismo fue preciso reforzar el personal de bomberos (5 bomberos) para realizar los trabajos.

Una vez diseñada la estrategia a seguir, con el visto bueno del director del Plan de emergencias MPCYL (Plan de Protección Civil para Emergencias con ercancías Peligrosas), comenzaron los trabajos, en gran parte asumidos por el servicio de bomberos, con la ayuda de Talleres Mecánicos Reunidos, Grúas Sánchez, la empresa especializada en trasvases Inteco Astur y la colaboración de Berciana de Petróleos.

Inicialmente, se instalaron en el río 3 barreras absorbentes de hidrocarburos, ya existiendo otras 2 barreras de contención, para evitar que un posible derrame afectara al cauce del río. A continuación, se procedió al trasvase de 600L de gasoil desde el depósito central de la cisterna hasta otra cisterna. Los trabajos realmente complejos fueron los destinados a colocar el camión en posición horizontal, ya que se encontraba en vuelco lateral. Las fuertes corrientes y la posición del vehículo dificultaron la colocación de eslingas y la maniobra de la grúa. De hecho, inicialmente el camión quedó en posición horizontal pero no permitía extraer el gasoil al encontrase demasiado inclinado hacia la parte delantera.

De esta forma, fue preciso reposicionar las eslingas y anillar con ellas la parte trasera, todo ello sin acceder a la parte derecha del camión al no poder garantizar la estabilidad del mismo. Fue necesario trabajar nuevamente desde el agua, lo que incrementó la dificultad y complejidad de las tareas. Gracias a la pericia de los gruistas, se logró colocar el camión en una posición adecuada, iniciando el trasvase de los 4.000 L del depósito Nº1 con el camión suspendido en la parte delantera.

Una vez finalizado el trasvase, se extrajo a la zona de asfalto para su transporte a Ponferrada. De esta forma, se consiguieron finalizar los trabajos sin que se produjeran vertidos al cauce del río en torno a las 21:30 horas.