Enrique Bueno: “El autónomo no puede perder dinero antes de abrir la puerta. Se le machaca a impuestos, gastos y burocracia”

Enrique Bueno ocupa el primer puesto al Congreso por Ciudadanos en la provincia de León. Hoy ha visitado Ponferrada y ha contestado a las preguntas de los ciudadanos en la Plaza de Lazúrtegui. Esta es la segunda campaña de este empresario y emprendedor, que en los últimos comicios de diciembre no sacó representación. Ahora, las urnas le brindan una nueva oportunidad.

Denos un mensaje para el Bierzo

Pocos mensajes nuevos se pueden dar a estas altura dela campaña. Pero sí  me gustaría decir a la gente que vota a otras formaciones, concretamente al PP, que este partido va a tener representación si o si; nosotros somos los únicos que podríamos alcanzar un pacto con el PP; a ellos, un uno por cien más de votos le supone dos escaños, a nosotros, a nivel nacional, entre 8 y 12 escaños. De esta manera habría una mayoría PP-C’S para gobernar.  En cualquier caso, vamos a seguir luchando y apostando por el sector minero mientras las empresas sean rentables, que se aumente el consumo del carbón autónomo. Y también por el sector de la pizarra, que mantiene mucho trabajo en esta comarca. Por supuesto, apoyamos la A-76,  ya dimos nuestro apoyo a Proposición no de Ley en el Congreso.

¿Qué propone Ciudadanos para el autónomo y la pequeña empresa, uno de los ejes de su programa?

El autónomo no puede perder dinero antes de abrir la puerta, encima si no hay beneficio, algo habitual en los inicios. Se le machaca a impuestos, a gastos, a burocracia.

Nosotros proponemos que los autónomos que no superen el beneficio del salario mínimo interprofesional estén exentos cuota, si este beneficio se encuentra entre salario mínimo y los 1.200 euros, que paguen 50 euros -parece que esta medida ahora ha gustado, la introducido otros como Podemos- y, a partir de ahí, que paguen un tanto por cien según su beneficio. También promovemos microcréditos para los emprendedores.

En cuanto a las pequeñas empresas, creemos que se debe bajar al 20% el impuesto de sociedades. Ahora está en el 30%, pero es que además las grandes empresas tienen armas suficientes para poder ‘escaquearse’.  Además, proponemos ayudas, reduciendo las cuotas a la seguridad social en el caso de nuevos contratos de parados de larga duración, mayores de 45 años y de jóvenes sin acceso a su primer trabajo. Sobre las cuotas a la seguridad social establecemos tres tramos, y en todos bajamos el importe.

¿Y para los parados?

Tanto para los parados como para aquellas personas con un trabajo precario, que cada tres o cuatro meses vuelven al paro, que no llegan a unos mínimos, hemos establecido un complemento a través de la declaración de la renta, por supuesto examinando cada caso, por ejemplo no es igual una unidad familiar que otra.

¿Cuáles son las ideas básicas que defienden para sacar a la provincia de su situación económica ralentizada?

Fundamentalmente destinar el tres por ciento de los presupuestos generales en I+D, para atraer empresas que se dediquen a las nuevas tecnologías, a la biotecnología, a la agroalimentación, a las energías renovables… Es decir, no queremos cosas de un día,  pensamos en el futuro, nos fijamos unos objetivos.

Por ejemplo, tenemos en la agroalimentación, en la provincia en general y en concreto en la Comarca del Bierzo, una riqueza como pocas en España. Algunos sectores como la ganadería están soportando unos gastos que no la hacen rentable a pesar de su calidad. Eso no puede ser. Los incentivos tienen que ir correlativos a unas leyes que defiendan y promuevan lo bueno que tenemos, que es mucho.

¿Y en materia de infraestructuras y obras públicas?

Terminaremos todo lo que esté planificado con respecto al AVE. En cuanto al Aeropuerto de León,  además de 400.000 euros para su promoción es necesaria la contratación de un gerente comercial. Queremos que sea una realidad y no un negocio controlado por unos pocos. Tenemos que hacer del turismo una de nuestras bazas.

En materia de carreteras, urgimos la León-Valladolid, porque es una vergüenza que las dos capitales de la Comunidad, las más grandes, no estén unidas; incluso abrigamos la esperanza que la León-Braganza, con fondos europeos, sea una vía de futuro desarrollo. Lo cierto es que da vergüenza acercarse a Picos de Europa por nuestra vertiente y ver el tipo de vías que hay, mientras que en la vertiente asturiana se ha logrado hasta fijar población ligada a esa maravilla natural con la que contamos. En el Bierzo también hay que hacer un esfuerzo importante en las conexiones, más allá de la A-76. Hemos hablado con la Asociación del Morredero y con otras muchas asociaciones y plataformas para ver cuáles son las necesidades. Y seguimos en ello. Yo me ofrezco para que todo aquel que lo desee me plantee sus propuestas.