El PSOE logra la puesta en marcha de un plan de mejora de movilidad en el Camino de Santiago

EBD El PSOE ha conseguido que todos los grupos políticos apoyen la puesta en marcha de un Plan de mejora de la movilidad en el Camino de Santiago, a través de una Proposición No de Ley planteada y defendida por la diputada socialista por León y alcaldesa del municipio de Vega de Valcarce, Luisa González Santín.

La diputada ha explicado que “es imprescindible la puesta en marcha de un Plan que aglutine a las distintas administraciones implicadas para mejorar la movilidad, la seguridad y el tránsito, tanto del peregrino como del resto de usuarios que utilizan estas vías”.

Un plan que debe tener asignada una partida presupuestaria, de carácter finalista, que recaiga en los municipios afectados, según ha expuesto la parlamentaria y que ha plasmado en la iniciativa.

Además, González Santín considera que se deben unir criterios en infraestructuras -con independencia de la titularidad y del tipo de vía- porque es necesario que para garantizar la seguridad de los usuarios hay que “acondicionar sendas en tramos que suponen peligro, y garantizando su buen estado, adecuando la señalización dentro del itinerario, homogeneizándola y mejorándola”.

González Santín ha argumentado que la afluencia de peregrinos se incrementa año tras año existiendo muchas y muy diversas maneras y modos de transitar por lo que resulta imprescindible una adecuada infraestructura que las soporte, dando plena seguridad. Y que por otro lado, el Camino discurre dentro de una misma provincia por distintas vías y de distinta titularidad y se pasa en pocos metros de “tramos perfectamente adaptados con sendas para caminantes, a carriles para bicicletas, aceras para peatones; a otros que por el contrario discurren por carreteras nacionales y autonómicas en las que ni si quiera existen arcenes, ni quita-miedos que den seguridad al peregrino, al vecino y al tráfico rodado que circula por ellos, poniendo como ejemplo la mítica etapa de subida al O’ Cebreiro, que discurre por el municipio de Vega de Valcarce.

Además de todas estas circunstancias, la parlamentaria añade otro problema y es que para conseguir la Compostela los peregrinos tienen que completar los últimos 100 km del Camino -si se realiza a pie o a caballo- o los últimos 200 km si se hace en bicicleta-  y por ello hay zonas donde se produce una mayor afluencia de peregrinos y como consecuencia la movilidad es más complicada e insegura, por lo que González Santín insta a “considera prioritario garantizar una movilidad segura y eficaz”

No es la primera iniciativa que presenta el Grupo Socialista en torno al Camino de Santiago como ya hizo para la señalización de las vías estatales, o la adecuación de itinerarios a las personas afectadas por diversidad funcional, la implantación de la banda ancha y la población flotante porque “creemos firmemente en la importancia del Camino, ya que sabemos que es únicamente fuente de ingreso de muchas localidades, y una verdadera marca España; y por supuesto motor económico y cultural que genera riqueza en municipios, donde la industria es ínfima y la despoblación se adueña paulatinamente de ellos”, ha concluido.