El Gobierno pide a la Comisión Europea incluir al Bierzo en el Corredor de mercancías y viajeros del Atlántico

El ministro de Fomento, Iñigo de la Serna, ha trasladado a la Comisión Europea la petición de incluir al Bierzo en el Corredor de Mercancías y viajeros del Atlántico. Una amplia representación política, social y empresarial de la comarca viajó este viernes al Barco de Valdeorras para mantener una reunión técnica sobre el futuro del trazado ferroviario y en opinión del presidente del Consejo Comarcal, Gerardo Álvarez Courel, “todos estuvimos de acuerdo en que el trazado que une Monforte con León y de ahí a Venta de Baños tiene que pasar por el Bierzo y Astorga. Es vital para no desaparecer”.

Una vez de vuelta en la comarca, Courel ha sacado “4 o 5 conclusiones muy claras y positivas” del encuentro. “Esta petición no es una cuestión de política ni de políticos. Es algo necesario para las generaciones que vienen”, iniciaba su discurso a los medios. “La sensibilidad del ministro de Fomento con este tema es total” aunque, entiende que, “la noticia estará completa cuando la Comisión Europea apruebe la propuesta de inclusión”. En caso de que la rechace, “sería un nuevo fracaso para esta comarca”, sentencia.

Para prevenir la negativa, Courel ha exigido a todos los grupos parlamentarios que “sean sensibles con la petición de unas comarcas que no quieren morir ni perder el tren, nunca mejor dicho. Entrar en este Eje puede devolvernos la vida”. Por su parte, los Ayuntamientos por los que está previsto que transcurra el trazado ferroviario, el Consejo Comarcal, la Diputación de León y la Junta de Castilla y León tratarán de aprobar un manifiesto en sus plenos para reforzar la petición a la Comisión Europea, que tiene un plazo de “un par de meses” para decidir si da luz verde o echa para atrás el proyecto.

“Técnicamente cumplimos todos los requisitos para que la CE apruebe la petición. Este no es un trazado difícil y si lo abordan será una esperanza para el Bierzo porque podríamos disponer de un tren del siglo XXI”, aseveró el portavoz comarcal de Use Bierzo, Samuel Folgueral, quien también viajó al Barco de Valdeorras y participó en la rueda de prensa junto al presidente del Consejo. En caso de que la Comisión Europea diese el visto bueno al plan, el Bierzo optaría a las inversiones de adaptación y mejora de infraestructuras antes de 2023 o “en todo caso antes del 2030”, concluyó Courel.

Supondría un espaldarazo al Cylog y al Polígono Industrial de Cubillos del Sil

La alcaldesa de Ponferrada, Gloria Fernández Merayo, ha querido expresar su satisfacción por la decisión tomada por el Ministerio. Para la regidora de la capital del Bierzo, “el proyecto tiene una importancia de Estado para que la región del noroeste español, gracias a esa sensibilidad mostrada por el Ministerio de Fomento, se pueda incorporar definitivamente al tren de la modernidad con el transporte de mercancías”.

Ha insistido en la línea de que aprobar esta conexión daría salida a los puertos de Galicia hacia Europa y evitaría que las comarcas de Valdeorras y el Bierzo se queden aisladas por ferrocarril, “lo que supondría un espaldarazo al Cylog y al polígono de Cubillos”, añadió.