Conoce las piezas que conforman el motor de los coches

Debajo de la cubierta del motor se encuentran maravillosas piezas que implementan los conceptos de la ingeniería, el motor automotriz moderno es capaz de llevar a cabo determinadas hazañas maravillosas gracias a ello.

Los motores de los coches son mecanismos complicados que se componen de varias partes internas que funcionan como un reloj para producir esa potencia que mueve a tu coche. Para que el motor funcione correctamente, necesita que todas sus partes estén en buenas condiciones, por lo que deberás hacerles mantenimiento y reemplazarlas cuando sea necesario en sitios como www.euautorecambios.es que te garantizan que estás comprando piezas de calidad adecuadas para el coche que posees, de este modo evitas fallas que pueden llegar a ser bastante desastrosas.

Piezas principales que conforman a un motor

 

• Bloque del motor: Es la columna vertebral del motor del coche. Proporciona una carcasa que contiene los pistones, el cigüeñal y, a veces, el árbol de levas. Los orificios que se mecanizan en el bloque se conocen como cilindros y un motor puede contener de 4 a 16 cilindros dependiendo del tamaño. La mayoría de los coches que circulan hoy en día tienen cuatro, seis u ocho cilindros. Un bloque de motor se puede configurar de muchas maneras: un motor en línea, como te puedes imaginar, tiene sus cilindros ubicados en una línea; un motor ‘V’ mantiene los cilindros en una configuración en V similar a la letra que lleva su nombre; otras configuraciones incluyen recta o en línea plana, boxer y W.

 

• Pistones: Son los que transfieren la energía que se crea durante el ciclo de combustión y la transmite al cigüeñal. Esta transferencia de energía, simplemente, es lo que impulsa efectivamente a los coches. Los pistones contienen anillos de pistón que aseguran el sellado adecuado y el control del aceite. Los pistones en muchos coches modernos también están recubiertos con un material que evita la fricción permitiendo que los pistones duren más.

 

• Cigüeñal: Se monta en la sección inferior del bloque del motor y se monta en lo que se llama diarios del cigüeñal. El cigüeñal es un componente finamente mecanizado y equilibrado que está conectado a los pistones a través de lo que se conoce como una biela. El cigüeñal toma el movimiento hacia arriba y hacia abajo del pistón y lo convierte en movimiento giratorio o movimiento recíproco. El cigüeñal gira a la velocidad del motor.

 

Piezas secundarias que conforman al motor

 

• Árbol de levas: Dependiendo del estilo del motor, puede ubicarse en el bloque o en las culatas. Cuando el árbol de levas se encuentra en el motor, se conoce como motor de levas en bloque, sin embargo, la mayoría de los motores modernos tienen el árbol de levas ubicado en las culatas. El trabajo principal del árbol de levas es tomar el movimiento giratorio de un motor y convertirlo en movimiento hacia arriba y hacia abajo, este movimiento controla el movimiento de los levantadores que a su vez mueve las varillas de empuje, los balancines y las válvulas.

 

• Culata: La culata contiene muchas partes del motor, incluidos los resortes de válvula, válvulas, varillas de empuje, balancines y, a veces, incluso árboles de levas. La culata también controla los pasos que permiten el flujo de aire de admisión en los cilindros, así como los pasos de escape que permiten la liberación de gases de escape. La culata está unida al motor a través de lo que se llama tornillos de culata, el área sellada entre los dos está sellada con una junta de culata.

 

• Bujía: Una bujía es un dispositivo que se utiliza en motores de encendido por chispa. Principalmente los motores que usan gasolina como combustible son motores de encendido por chispa. Una bujía crea una chispa que se utiliza para iniciar una combustión en este tipo de motores. La bujía deriva su energía de una batería o un magneto.